详细品鉴国产经典——红旗CA770。

作为我国的第一个轿车品牌，红旗这个名字已经紧密的和中国的汽车工业联系在了一起，虽然经典的大红旗已经停产多时，但是国内仍有一部分红旗车幸存了下来。型号从770-772不等，出于对老车的喜爱，下面发帖带大家领略大红旗的风采。2L会放一些国内红旗车的图片。
这是一辆红旗CA770
前大灯，雾灯。前大灯内有风轮，车内自然风由此进入车内
尾灯  红色灯罩上保留了最初的宫灯设计图案   黄色部分为转向和应急灯

对开式的车门和RR,戴姆勒等顶级车一样  这样的设计也是为后坐上的元首级人物的安全所考虑

，侧标，文革时期的红旗车身侧标为一面红旗，原因大家都懂[em07]
，后尾表。
，百边轮毂，镀铬轮胎，颇有些美国车的风范。
，内部
核桃木仪表盘，前排可坐三人，这点也和美国车很像
，空调钮
，左右侧出风口
，仪表，也和美国车很像
，收音机
，旗杆
方向盘中间向日葵和三面棋的标志  纯金制造。
美式怀挡  档位指示灯  依次为  倒  空   高   低 挡 。
手刹
，左边小点是大灯变光点
CA770具有两套电路 ， 手刹旁有这个黑色的按纽  ，也是点火开关  ，做为应急之用
，三角窗

中隔音玻璃
隔音玻璃开关
，门内饰
，中折叠座位


，中座拉手
，阅读灯
后座的玻璃，可小幅打开

后座扶手扶手上的开关分别是隔音玻璃升降钮，电动座椅及阅读灯开关 。
后期红旗的配置，不是前期的，可见当时的红旗品质还是很高的，不知比山寨奥迪100的红旗强多少倍！
发完了，2L放图

回复 1# yhr98710


    上图



















，先找这么多。。。。

这台车貌似在上海恒隆广场一期后边西康路辅道入口……保养得不错。

倒数第九张绝对可以作官方图！

好贴要顶。。。。[em11]

[em11]老一辈汽车人还是很争气的！向他们致敬！！！

很珍贵的照片感叹老红旗的精致！

今年实习要去长春一汽，追寻红旗之根。

PS吐槽：今天上午通知实习日期提前，尼玛正月十五都不能在家过了。

对红旗来说最大的硬伤在于断代和官车，民间人士买红旗的话总觉得怪怪的（官商勾结），对于CA7600能回归红旗经典前脸还是觉得很欣慰，不过内饰嘛……

红旗如果换成四眼灯其实也很漂漂的

回复 9# yuxuan1122


    是啊，总觉得一汽开始上路子了