车模琐碎资料编辑转存

    YY049：因保管不善出现无法修补的损伤，再次购买。这虽然不是好事，但造就了拆开旧车马匹螺丝的机会，查看后发现里面没有编号。此车唯一能直接看到编号的配件还是只有轿厢内侧顶部。但YY系列对体积没有严格限制，马匹也应算是车身的一部分，而且车名也包含“and horses”字样。
    MB1762：作为对体积有相对明确要求的MB系列，尽管编号印在承载车与马整体的底座上，但实际有效部分只能是轿厢，马匹及其连杆、链条等“超长”材料算是附加配置。（此车并没有因为编号顺序特殊而对车身体积出现不同定义。）
    MB330、MB411虽然组合在一起也会超出常规体积，且以车（机）身以外的配件作为区分编号的标志，但分离后摆放还是能够勉强符合MB系列的规格。

    【后记】在经历了“马匹与车身是不可分割的一辆车”、“虽然按一辆车发行但轿厢能够分离成MB尺寸”两类做工之后，如今又发行了第三类做工的马车——轿厢是一辆与MB系列同等规格的合金车，马匹作为场景附加的塑料配件。这就是本人尚未买到的“哈利波特”马车。虽然铭文没有印出MB编号，但我相信它属于MB系列的成员。

支持“MB1265”编号的原因

    1. 到目前为止，MB1265仍是一个没有公布具体产品的“空号”；
    2. MB1264、MB1207（闭篷版）均作为2021年“凯迪拉克”主题系列成员，且该系列仅此两个新车型，连续编号的可能性很大；
    3. MB1207闭篷版的特点是在不改变原有敞篷版的车身、底盘构造的情况下，改换内饰、车窗等局部配置，产生明显不同的效果。依照以往做法足以设置新的编号；（类似做法有：MB320/321、MB358/359、MB361/362、MB367/368，以及成品未兑现的MB364/365，都是连号编排。）
    4. 近年发行的改变模具而不改编号的车型，大多为整体重新开模，原车不再使用。而MB1207的做法明显不同，且敞篷与闭篷两个版本在不同阶段首发、共存（亦不属于两种配置在同一批次混合使用，比如行李箱空载与满载的情况）；
    5. 模具修改未涉及底盘，铭文保持不变，且“美泰集团”未主动公布产品编号，所以收藏者只能沿用原来的编号MB1207，但并不代表不可能出现新编号。